Piekabes režīms ir visizplatītākais veids, kā strādāt ar modulārām platformas piekabēm uz ceļa un bezceļa lietojumprogrammās. Viena vai vairākas kravas automašīnas velk vai nospiediet piekabi, izmantojot zīmējuma sistēmu vai Gooseneck. Drawbar režīmā piekabi var salikt 2- faila konfigurācijā vai pat blakus esošajā A 3- failā (1+1/2) vai 4- fails (1+1) konfigurācija. Piekabes režīms ļauj ceļojuma ātrumu līdz 80 km/h. Tāpēc tas ir vispiemērotākais risinājums lieliem transporta attālumiem.
THP/SL hidrauliskās platformas piekabes galvenās specifikācijas
+Spēcīgs rāmis un savienošanas jēdzieni
+Par ekstrēmāko lieljaudas transportu uz ceļa un ārpus ceļa
+Efektīva reklāma pašpiedziņas lieljaudas moduļiem
+Ekonomisks risinājums kravas palielināšanai un maksimālai izmantošanai
+Dvīņu riepas 215/75 R 17,5
+Ass slodze 45 t pie 0. 5km/h
+Miris svars 3,6 tonnas uz asi
+Ass kompensācija 600 mm
+Transportlīdzekļa platums 3, 000 mm
+Ass atstatums 1500 mm
+Max. Stūres leņķis ± 55 grāds
+Asu skaits 2-6
Vispārējie aksesuāri
Hidrauliskā strāvas padeve
Kohler/Lombardini dīzeļdzinējs



Modulārā piekabe, MultiAxle aksesuāri
+Darbības panelis
+Kabeļa tālvadības pults
+Radio tālvadības pults
Vilkšanas aprīkojums
+Pagriežama roka vienam platumam
+Centra vilkšanas ierīce paralēlai kombinācijai (1+1/2)
+Centra vilkšanas ierīce paralēlai kombinācijai (1+1)
+Drawbar 2 m, 3 m un 5 m vilkšanas stienis
Goosenkeck, hidrauliskā goososeck
+Kombinācija Gooseneck 35 tonnas, 50 tonnas
+Pilnībā saderīgs ar Goldhofer THP/SL. Thp-ut
Pagrieziena galds, parasts pagrieziena galds, boliesters
Pagrieziet galdu ar stūres sistēmu, pagrieziena galds ar hidraulisko cilindru
+100 Ton / 200 Tonna
+300 Ton / 400 Tonna
+600 tonnas
Plakanā klājs
+Celtniecības augstums 250 mm / 300 mm
+Garums 7, 000-12, 000 mm
+Ar / bez savienošanas punkta, pārmērīgs / nepārvarams
Kuģa klājs
+Būvniecības augstums 450 mm, 500 mm vai 650 mm
+Garums 7, 000-13, 000 mm
+Platums 3, 000-6, 000 mm
+Fiksēts vai pagarināms
+Ietilpība līdz 150 tonnām
Ekskavatora klājs
+Būvniecības augstums 350 mm, 450 mm vai 500 mm
+Garums 7, 000-13, 000 mm
+Fiksēts vai pagarināms
Starplika
+8, 000-15, 000 mm (atkarībā no versijas, kas pagarināma līdz 40, 000 mm)
+Paplašināšanas posmi 1-4
Starpposma klājs/starplika
+Garums 3, 000 mm
+Garums 4500 mm
+Garums 6, 000 mm
+Garums 9, 000 mm




Modulārā piekabe ļauj veikt asu kravas
līdz 45 tonnām un hidrauliskā ass kompensācija
600 mm (± 300 mm suspensijas gājiens. Zemas uzturēšanas un izturīga pagrieziena gredzena gultņa bloks tiek pieskrūvēts tieši pie rāmja, un tāpēc tas ir īpaši izdevīgs, lietojot cietā reljefā.
Hidrauliskā suspensija sastāv no
1 - stūres svira mehāniskajai stūres sistēmai
2 - pagrieziena gredzena gultnis, pagrieziena gultnis
3 - hidrauliskais cilindrs
4 - riteņu balstiekārta
5 - bremžu cilindrs
THP/SL modulārā piekabe ir revolucionārs transporta risinājums, kuru izstrādājis un ražojis vācu uzņēmums Goldhofer. Šī vismodernākā modulārā piekabe ir slavena ar saviem uzlabotajiem dizaina principiem, izcilām tehniskajām īpašībām un daudzām priekšrocībām, kas padara to par galveno izvēli smagu un lielizmēra kravu pārvadāšanai. Viens no galvenajiem THP/SL modulārās piekabes dizaina principiem ir tā modulārā konstrukcija, kas ļauj ērti pielāgot un elastīgi pielāgoties dažādām slodzes prasībām. Piekabe sastāv no atsevišķiem moduļiem, kurus var apvienot un konfigurēt dažādos veidos, lai pielāgotos dažādu veidu un izmēru kravai. Šī modularitāte ne tikai nodrošina optimālu slodzes sadalījumu un stabilitāti, bet arī ļauj viegli pārvadāt lielizmēra un neregulāras formas slodzes ar precizitāti un efektivitāti.
Tehnisko īpašību ziņā THP/SL modulārā piekabe lepojas ar virkni iespaidīgu specifikāciju, kas to atšķir no tradicionālajām piekabēm. Tie ietver hidraulisko stūres pastiprinātāju, uzlabotas balstiekārtas sistēmas un elektroniskas vadības ierīces, kas nodrošina precīzu manevrēšanu un drošu darbību pat izaicinošos reljefos. Piekabe ir aprīkota arī ar pašizalīdzinošām asīm, kuras automātiski pielāgojas, lai vienmērīgi sadalītu svaru un nodrošinātu maksimālu stabilitāti transporta laikā.

Viena no galvenajām THP/SL modulārās piekabes priekšrocībām ir tās izcilā slodzes nesoša spēja un efektivitāte. Ar savu spēcīgo uzbūvi un novatorisko dizainu piekabe viegli var pārvadāt lielas kravas līdz vairākiem simtiem tonnu, padarot to ideālu rūpnieciskiem, celtniecības un infrastruktūras projektiem, kuriem nepieciešama pārāk liela apjoma tehnika, aprīkojums un konstrukcijas. Piekabes spēja pielāgoties dažādiem kravas izmēriem un svariem arī ļauj veikt lielāku daudzpusību un rentabilitāti, veicot plašu transporta uzdevumu klāstu.
Izmantojot THP/SL modulāro piekabi, ir svarīgi ievērot noteiktus piesardzības pasākumus, lai nodrošinātu drošu un efektīvu darbību. Pareiza slodzes sadalījums, droša kravas stiprināšana, regulāras apkopes pārbaudes un vietējo transporta noteikumu ievērošana ir vissvarīgi aspekti, kas jāņem vērā, lietojot piekabi. Operatoriem jāveic arī apmācība un sertifikācija, lai droši un efektīvi apstrādātu piekabi, kā arī novērstu negadījumus un nodrošinātu vienmērīgu operāciju plūsmu.
Noslēgumā jāsaka, ka THP/SL modulārā piekabe izceļas kā mūsdienīgs transporta risinājums, kas apvieno novatorisku dizainu, progresīvu tehnoloģiju un izcilu sniegumu. Ar savu modulāro konstrukciju, iespaidīgajām tehniskajām īpašībām un daudzām priekšrocībām šī piekabe piedāvā nepārspējamu efektivitāti, uzticamību un daudzpusību smagu un lielizmēra kravu pārvadāšanā. Izpildot pareizas vadlīnijas un labāko praksi, operatori var izmantot visu THP/SL modulārās piekabes potenciālu, lai optimizētu to transporta operācijas un sasniegtu izcilus rezultātus.
Šī moduļu piekabes 6 ass ir vispopulārākā, un tā var būt 100% pārliecināta, ka ir saderīga ar vācu Goldhofer THP/SL.
For more details, please contact Mike@modulestrailer.com
Populāri tagi: 6 Axle modulārā piekabe THP/SL, Ķīna 6 Axle modulārā piekabe THP/SL ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

