Produktu apraksts
THP/SL moduļu piekabe – sinonīms lieljaudas transportam. To sauc par hidraulisko moduļu piekabi, hidrauliskās platformas piekabi, moduļu piekabi, moduļu transportētāju, vairāku asu. China Heavy Transporter ir vadošais THP/SL moduļu piekabes ražotājs. Tos vienmēr izmanto, ja ir jāpārvieto lielas slodzes, kad nepieciešams liels lieces moments. THP/SL nodrošina risinājumu jebkurām transporta prasībām, pateicoties plašam iespējamo variāciju klāstam, piemēram, sadalītajiem moduļiem un milzīgajam piederumu klāstam.
Moduļu piekabes piederumi:
- Hidrauliskais zoss kakls 50 tonnas
- Sakabes āķis, sakabes stienis 3m, 5m
- Nolaižamo klāju, ekskavatoru klāju no 100 līdz 350 tonnām
- Kuģa tilta ietilpība 140 tonnas
- Starplika, starpposma starplika 3m, 4,5m, 6m, 9m
- Turn Table, Bolster 100-600tonnas
- Siju tilts no 250 līdz 500 tonnām
THP/SL moduļu piekabes raksturs un apraksts
1. Īpaši maza pašmasa 3,6 tonnas uz ass līniju
2. Dvīņu riepas 215/75R 17.5
3. Ass slodze 45 tonnas pie 1km/h
4. Attālums starp asīm 1500mm, Asu kompensācija 600mm
5. Augstas stiepes tērauds 690Mpa -Q690E tērauds
6. Augstāka sānu stabilitāte, parasti 3 metrus var ielādēt uz plakanas plaukta pārvadāšanai
7. Transportlīdzekļa platums 3000mm, Max Stūres leņķis ±55 grādi
8. Asu skaits: 2 asu līnijas līdz 8 asu līnijas
9. Nevainojama savietojamība, motorizētas asis ieslēgšana un izslēgšana
10. Pilns aksesuāru klāsts



|
Ass līnijas daudzums |
6 |
||||
|
Ātrums (km/h) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
|
|
Maksimālā ietilpība (tonnas) |
270 |
219.6 |
120.0 |
98.4 |
|
|
Pašmasa (tonnas) |
22.2 |
||||
|
Nominālā ietilpība (tonnas) |
249.24 |
198.84 |
99.24 |
77.64 |
|
|
Uz ass līnijas jauda (tonnas) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
|
|
Garums (mm) |
9000 |
||||
|
Platums (mm) |
2990 |
||||
|
Augstums (mm) |
1175±300 |
||||
|
Riteņu bāze (mm) |
1500 |
||||
|
Protektora pamatne (mm) |
1800 |
||||
|
Riepu izmērs |
215/75R17.{3}}/133J 16PR |
||||
|
Loka izmērs |
6.00-17.5 |
||||
|
Riepu daudzums |
48 |
||||
|
Stūres leņķis |
55 grādi |
||||
|
Pagrieziena rādiuss (mm) |
Mazāks vai vienāds ar 2030 (iekšējais), mazāks vai vienāds ar 6650 (ārpuse) |
||||
|
Darba temperatūra |
-40 grādi -+55 grādi |
||||
Vispārīgi aksesuāri
- Barošanas bloks
- Kohler 17,9 kW / 24,3 ZS
- Quanchai 18.8KW
- Darbības panelis/vadības panelis
- Kabeļa tālvadības pults
- Radio tālvadības pults
Vilkšanas aprīkojums
+Grozāma svira atsevišķiem platumiem 3 metri
+Centrālā vilkšanas ierīce paralēlai kombinācijai (1+1/2) 3 failu kombinācija 4810 mm
+Centrālā vilkšanas ierīce paralēlai kombinācijai (1+1) 4 failu kombinācija 6220 mm
+ Jūgstienis 2 m, 3 m un 5 m, garumu var pielāgot
+ Sakabes āķis ar dzinēju, sakabes āķa diametrs 50mm un 70mm
+ Kopējais vilkšanas svars līdz 500 tonnām, pēc izvēles līdz 1000 tonnām
Zoss kakls
+Kombinētais zoss kakls 35 t
+Universāls zoss kakls 35t, 45t un 52t
+5. riteņa sakabes augstums 1,300-1,450 mm
+Šūpošanās klīrensa rādiuss 2,500-3,400 mm
+ 2 "/3,5"
ĶĪNAS SMAGO TRANSPORTĒTĀJS
- Specializējies šīs modulārās piekabes ražošanā:
- Spēcīga rāmja un sakabes koncepcija
- Ekstrēmākajam lieljaudas transportam
- uz ceļa un bezceļa
- Efektīvs pašgājēju papildinājums
- lieljaudas moduļi
- Ekonomisks risinājums kravnesības palielināšanai
- un maksimāla izmantošana
- Heavytransporter.com
Galvenā tehniskā specifikācija
+Pilnībā saderīga oriģinālā vācu Goldhofer THP/SL moduļu piekabe
+ Garuma un krusta kombinācijas modulis
+Kastes formas centrālais rāmis ar integrētu gaisa un hidrauliskās eļļas tvertni
+ Augsta punkta slodze centrālajā caurulē un slēgtajos ārējos laukos
+Priekšējais un aizmugurējais skrūvju sajūgs gareniskām kombinācijām
+ Piekarināms ass agregāts pie grozāmās galvas, kas uzstādīts uz transportlīdzekļa rāmja
+Hidropneimatiskā gāzes spiediena akumulatora balstiekārta
+Šļūtenes plīsuma drošības vārsts uz visiem asu agregātiem
+Integrēta šasija, hidromehāniskā 2-kontūras visu riteņu stūrēšana
+Maksimālais stūres leņķis + / – 55 grādi visos braukšanas augstumos
+Stūre vidū 1 pāris integrētu stūres cilindru rāmī
+2-līnijas visu riteņu pneimatiskās bremzes un atsperes stāvbremzes
+ Pabeigts 4-ceļu cauruļvads optimālai moduļu kombinācijai
Chinaheavytransporter moduļu piekabe var būt 2 asis līdz 6 asu moduļu piekabe
![]() |
![]() |
![]() |
| 2 asu moduļu piekabe | 3 asu moduļu piekabe | 4 asu moduļu piekabe |
![]() |
![]() |
![]() |
| 5 asu moduļu piekabe | 6 asu moduļu piekabe | moduļu piekabju rūpnīca |
Raksturs& THP/SL moduļu piekabes apraksts
Īpaši maza pašmasa 3,6 tonnas uz ass līniju
Dvīņu riepas 215/75R 17.5
Ass slodze 45 tonnas pie 0,5 km/h
Attālums starp asīm 1500mm, Asu kompensācija 600mm
Augstas stiepes tērauds 690Mpa -Q690E tērauds
Lielāka sānu stabilitāte, parasti 3 metri var ielādēt uz plakana plaukta pārvadāšanai
Automašīnas platums 3000mm, Maksimālais stūres leņķis ±55 grādi
Asu skaits: no 2 asu līnijām līdz 8 asu līnijām
Nevainojama savietojamība, motorizētas asis ieslēgšanas un izslēgšanas
Pilns aksesuāru klāsts
Moduļu piekabes piederumi:
Hidrauliskais zoss kakls 50 tonnas
Sakabes āķis, sakabes stienis 3m, 5m
Nolaižamo klāju, ekskavatoru klāju no 100 līdz 350 tonnām
Kuģa tilta ietilpība 140 tonnas
Starplika, starpposma starplika 3m, 4,5m, 6m, 9m
Turn Table, Bolster 100-600tonnas
Siju tilts no 250 līdz 500 tonnām
Chinaheavytransporter ražo arī pašgājēju moduļu transportētāju SPMT, kas ir savietojams ar oriģinālajiem vācu Goldhofer PST SL, PST SL-E.
Ja tiek izmantoti pašgājēji moduļu transportieri, tiem parasti ir jāspēj pārvadāt dažādas kravas – tāpēc ir nepieciešams pēc iespējas labāk noteikt transportēšanas kombināciju līdz kravai. Chinaheavytransporter piegādā pašpiedziņas transportiera risinājumu.
Vēl ekonomiskāka autoparka mobilizācija ar mūsu pašpiedziņas tipa transportlīdzekļiem: to unikālā dizaina dēļ tos var transportēt arī plakanos plauktos, kuru pamatplatums ir 3000 mm. Atkarībā no izvēlētā modeļa tie var papildus sasniegt ass slodzi līdz 60 t, lai pat mazākas kombinācijas varētu pārvietot smagākas un lielākas kravas. Faktiski Chinaheavytransporter var ražot arī 2430 mm SPMT platumu, kas nozīmē, ka visu var pielāgot atbilstoši projekta reālajam kravas izmēram un svaram.
Chinaheavytransporter SPMT priekšrocības lietotājam tirgū
+Augstākais vilces spēks pie lielāka ātruma
+Ekonomiska autoparka pārvaldība, izmantojot mazāk dzenošās asu līnijas
+Standarta riepu izmantošana
+ Pieejamība visā pasaulē ar maksimālu ekonomiju
+Stūres leņķis ±135 grādi
+Labākā iespējamā stūrēšana, lai samazinātu riepu nodilumu
+PST SL un PST/ES-E (285): sliedes platumu var paplašināt, nospiežot pogu
+ Augstāka sānu stabilitāte ar pamatplatumu 2430 mm pārvadāšanai ar plakanu plauktu



Chinaheavytransporter ražo moduļu piekabi, vairāku asu, pašgājēju moduļu transportētāju, SPMT. var būt saderīgs ar Goldhofer THP/SL, PST SL. modulestrailer.com
Lai iegūtu vairāk moduļu piekabes, SPMT, puspiekabes, sirsnīgi laipni lūdzam apmeklēt mūsu rūpnīcu.
Rūpnīca atrodas Shijiazhuang pilsētā, Hebei provincē, Ķīnā.
Birojs atrodas Pudongas jaunajā rajonā, Šanhajā, Ķīnā.
Uzticības tālruņa pakalpojums Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474
Tīmeklis:www.modulestrailer.com; E-pasts:Mike@modulestrailer.com
ĶĪNAS SMAGO TRANSPORTĒTĀJSMichael@heavytransporter.com
Populāri tagi: THPSL Modular Trailer, Ķīna THPSL Modular Trailer ražotāji, piegādātāji, rūpnīca










