Lowboy Treileris

Lowboy (britu angļu valodā ar zemu iekrāvēju, Kanādas rietumos un Dienvidāfrikā zema gulta vai Austrālijā un Kanādas austrumos peldoša) ir puspiekabe ar diviem klāja augstuma kritumiem: vienu tieši aiz zoss kakla un otru tieši pirms riteņiem. . Tas ļauj klājam būt ārkārtīgi zemam salīdzinājumā ar citām piekabēm. Tas piedāvā iespēju pārvadāt likumīgas kravas līdz 12 pēdu (3,66 m) augstumā, ko citas piekabes nevar. Lowboys tiek izmantoti, lai vilktu smago aprīkojumu, piemēram, buldozerus un lielu rūpniecisko aprīkojumu.

Kas ir Lowboy treileris?
Priecājamies, ka jautājāt! Zema izmēra piekabe ir neticami noderīgs priekšmets kuģniecības un pārvadāšanas pasaulē. Lai gan tas ir pazīstams ar daudziem dažādiem nosaukumiem, sākot ar zemo gultni un beidzot ar peldlīdzekli, klasiskā zema tipa piekabe ir viegli atpazīstama ar tās puspiekabes stilu un divlīmeņu nolaišanas sistēmu. Šo puspiekabju klāja augstumu var noregulēt tā, lai tas nokristu pie zoss kakla (vairāk par to vēlāk) vai tieši pirms riteņu sasniegšanas.
Standarta bortu piekabēm nav divlīmeņu nolaišanas sistēmas, un tās biežāk izmanto standarta izmēra aprīkojuma nosūtīšanai un vilkšanai. No otras puses, zema izmēra piekabes var vilkt un pārvadāt aprīkojumu līdz 12 pēdu augstumam. Šāda veida standarta divu asu piekabe var vilkt līdz 40,000 mārciņām. Tomēr jūs varat palielināt ierobežojumu līdz 80,{6}} mārciņām, ja nepieciešams, pielāgojot asu skaitu.
Papildu ietilpība divstāvu klājam padara zemo piekabi par lielisku iespēju smagas tehnikas pārvadāšanai un jebko, kas nav piemērots ne borta piekabei, ne vienstāva piekabei (pazīstama arī kā pakāpiena piekabe). Kad klājs nolaižas līdz zemes līmenim, puspiekabē var vieglāk ievietot liela izmēra priekšmetus.
Lowboy piekabes var iekraut no priekšpuses vai aizmugures atkarībā no konstrukcijas. Daži modeļi ļauj novietot piekabi zem kravas un pacelt to.

Tātad, kāda veida preces parasti tiek vilktas zemas klases piekabē?
+Buldozeri
+Ekskabu iekrāvēji
+ Ekskavatori
+ Smagie transportlīdzekļi
+Visa cita veida smagā tehnika vai aprīkojums
Kā jau minējām iepriekš, daudzi būvniecības, kravu pārvadājumu un kuģniecības uzņēmumi svarīgu priekšmetu nosūtīšanai visā valstī paļaujas uz zemām piekabēm. Bet kā radās zemie treileri, un kāda ir to vēsture? Sīkāk apskatīsim šīs pārvadāšanas un vilkšanas būtības izcelsmi.

Kas ir Lowboy treileris? Zema izmēra piekabe ir zemas platformas borta piekabe, ko izmanto smagu, apjomīgu un garāku par parastu priekšmetu pārvadāšanai. To kravnesība ir 25 tonnas (50, 000 mārciņas) un 35 tonnas (70, 000 mārciņas). Zema izmēra piekabe ir lieliska izvēle celtniecības tehnikas, lauksaimniecības tehnikas un citu lielas noslodzes kravu pārvadāšanai. Zemais augstums atvieglo iekraušanu un izkraušanu un palīdz uzturēt lietderīgās kravas līmeni pārvadāšanas laikā, kas ir svarīgi, lai novērstu bojājumus.

Tāpat kā daudzu piekabju gadījumā, ir dažādas zemas klases piekabes. Katrai variācijai ir pieejami dažādi rīki un aplauzums, kas atvieglo noteiktus pārvadāšanas darbus. Kad, kur un kāpēc izmantot šāda veida piekabes, var rasties galvassāpes tiem, kas vēlas nosūtīt lielākas preces.

Zema piekabe ir piemērota liekā svara un liela izmēra kravām. Ja jūs ceļojat pa nelīdzenu reljefu vai šaurām vietām, jums būs nepieciešama zema piekabe, kas ir paredzēta šiem apstākļiem. FreightCenter mērķis ir mazināt sāpes un palīdzēt nodrošināt, ka klienti var atrast savām piegādes vajadzībām piemērotāko piekabi. Tāpēc, kad izlemjat, ka vēlaties braukt ar zemas klases piekabi, ievērojiet šīs definīcijas, lai pārliecinātos, ka izvēlaties savai kravai pareizo piekabi.

Zema tipa piekabe ir pieejama vairākos veidos, lai veiktu dažādus uzdevumus. Daži veidi ir:
1. Fiksēts zoss kakls (FGN): nodrošina garāku klāja garumu un vieglāko svaru. Tās ir zemākas par parastās piekabes, ar zema profila riepām, parasti ar nolaižamajām rampām aizmugurē, lai atvieglotu aprīkojuma iekraušanu, taču patiesībā tās netiek uzskatītas par "zemajiem zēniem". Kakls ir izliekts tā, ka, nolaižot, tas kļūst par rampu, tādējādi ļaujot aprīkojuma priekšējās riepas uzvilkt uz klāja.[2]
2. Fiksēts kakls: kakls ir piestiprināts pie piekabēm; piedāvā vieglāko svaru, bet upurē spēju atvienot un ielādēt virs priekšpuses
3.Hidrauliski noņemams zoss kakls (hidrauliskais RGN vai HRGN)): visātrāk un visvieglāk noņemams uz svara un klāja garuma rēķina. Tā ir visizplatītākā un daudzpusīgākā no zema izmēra piekabēm; zoss kakls tiek atvienots, izmantojot lielus hidrauliskos cilindrus, lai paceltu un nolaistu piekabi, un mazs cilindrs nostiprina kaklu līdz kravas automašīnai, noņemot kaklu, lai lielu aprīkojumu varētu nobraukt pa priekšu uz piekabes klāja transportēšanai. Hidrauliku var darbināt no kravas automašīnas palīgierīces vai no piekabes kaklā uzstādīta ponija motora.
4. Mehāniski noņemams zoss kakls (mehāniskais RGN vai MRGN): lai gan parasti tas ir vieglāks par hidrauliski noņemamo zoss kaklu, lietotāji upurē atvienošanas vieglumu un ātrumu. Izmanto īpašiem gariem pārvadājumiem.
5. Mehāniski salokāms zoss kakls: klājs nolaižas līdz zemes līmenim, lai nodrošinātu piekabes iekraušanas rampu.

Fiksēts zoss kakls
Fiksētās Gooseneck piekabes piedāvā dažādas funkcijas. To regulējamais zoss kakls nodrošina vieglu iekraušanu un izkraušanu gan no piekabes priekšpuses, gan aizmugures. Papildus šai parocīgajai funkcijai zemo zoss kaklu ir arī vairākas citas funkcijas, kas padara tos ideāli piemērotus smagu kravu pārvadāšanai. Šīm piekabēm ir zems klīrenss un nolaižamā klāja funkcija, kas nodrošina vieglu iekraušanu un izkraušanu. Viņiem ir arī spēcīgs rāmis un asis, kas var izturēt lielu slodzi. Ja meklējat piekabi, kas spēj izturēt smagu kravu un piedāvā ērtas iekraušanas funkcijas, zoss kakls ar fiksētu kaklu ir lieliska izvēle.

Fiksēts Neck Lowboy
Piekabes ar fiksētu kaklu atšķiras no piekabes ar fiksētu zoss kaklu vairākos veidos. Piekabes ar fiksētu kaklu ir viegls variants, kas var pārvadāt lielākas kravas. Pārvadātāji var iekraut gan no sāniem, gan no aizmugures, taču nekustīgā zoss kakla dēļ šīm piekabēm ir priekšējās iekraušanas ierobežojumi. Ja vienkārša iekraušana nav galvenā prioritāte un vēlaties nosūtīt smagus materiālus. ar fiksētu kaklu zemais zēns ir lieliska iespēja.

Lowboy piekabes piekares veidi
+Galvenais raksts: Balstiekārta (transportlīdzeklis)
+ Pavasara brauciens: zemākās izmaksas; tomēr tam ir raupjāka gaita un tas rada lielāku stresu piekabei
+ Air-ride: vienmērīgāka braukšana, pagarinot piekabes rāmja kalpošanas laiku. Gaisa braucienus var arī pielāgot augstākam vai zemākam klāja augstumam.
+Hidrauliskā balstiekārta: ar eļļu pildīta sistēma, kas nodrošina plašas ass kustības variācijas
+Neatkarīga piekare: dubultā svira, hidrauliskā piekare, kas nodrošina lielāku stabilitāti, lielāku stūres leņķi un lielāku gājienu

Noņemams zoss kakls Lowboy

Piekabēm ar noņemamu zoss kaklu ir divi dažādi veidi: oriģinālā noņemamā zoss kakla piekabe un saliekamā piekabe ar zoss kaklu. Noņemamā piekabe ar zoss kaklu ir daudzpusīga un ērta izvēle tiem, kam nepieciešama piekabe ar zemu gultni. Tā unikālais dizains padara to lieliski piemērotu dažādiem mērķiem, tostarp citu transportlīdzekļu un aprīkojuma vilkšanai. Šo piekabi var viegli pievienot un atvienot, kas padara to par ideālu tiem, kam nepieciešams ietaupīt vietu.

Noņemamā piekabe ar zoss kaklu ir arī vieglāka par citiem piekabju veidiem, padarot to vieglāk transportējamu. Kopumā noņemamā piekabe ar zoss kaklu ir lieliska iespēja gan uzņēmumiem, gan privātpersonām.

Galvenā piekabes ar saliekamo zoss kaklu priekšrocība ir to iekraušanas vieglums. Zoss kaklu var nolaist, lai izveidotu rampu, kas atvieglo aprīkojuma iekraušanu un izkraušanu uz nelīdzenām virsmām. Tas tiek panākts, pateicoties to zemi pieslēgtajiem spilventiņiem un izvelkamam pjedestālam.

Šāda veida piekabēm ir arī daži trūkumi. Viens ir tas, ka tie var būt dārgāki nekā citi piekabju veidi. Vēl viens ir tas, ka tie ne vienmēr ir tik izturīgi kā cita veida piekabes. Ja meklējat ilgtermiņa risinājumu, iespējams, vēlēsities apsvērt citu iespēju. Ja jums nepieciešama piekabe, kuru ir viegli iekraut un izkraut, saliekamā piekabe ar zoss kaklu ir laba izvēle. Vienkārši paturiet prātā, ka pievienotās funkcijas var radīt vairāk uzturēšanas un izmaksu.

Galvenā priekšrocība, izmantojot zemas klases piekabi, ir lielais lielu priekšmetu skaits, ko tās var pārvadāt. Uz katras šosejas ir noteikti kravas augstuma ierobežojumi, un zemas klases piekabes palīdz nodrošināt, ka sūtījumiem šie ierobežojumi tiek piemēroti. Šo piekabju konfigurācija arī ļauj nosūtītājiem droši un dažos gadījumos viegli transportēt smagus priekšmetus. Nolaistā piekabes klājs nodrošina stabilāku braukšanu un jūsu sūtījuma smaguma centru. Augsti un smagi priekšmeti ir zemo piekabju piegādes priekšgalā. Taču šīs piekabes piedāvā arī svarīgu platuma priekšrocību lielgabarīta, negabarīta priekšmetiem.

Lowboy piekabju nozīme transporta nozarē
Lowboy piekabes ir ideāls risinājums augstām vai negabarīta kravām. Citiem vārdiem sakot, zemas klases kravas automašīnas sniedz uzticamiem uzņēmumiem citu iespēju labākai klientu apkalpošanai. Ja ir jānosūta liela vai smaga krava, jūsu autoparkā esošās zemās piekabes var palīdzēt. Zema tipa piekabes galvenais mērķis ir atvieglot autovadītājiem kravas iekraušanu un izkraušanu. Lowboys piedāvā lielāku stabilitāti, kamēr jūs to iekraujat, tāpēc ir mazāks risks apgāzties, kamēr strādājat, lai visu sagatavotu transportēšanai.

+ Stabilitāte:Zemākā smaguma centra dēļ zemas klases piekabes ir stabilākas nekā citas piekabes. Tas ir tāpēc, ka viņi mēdza pārvietot aprīkojumu, nepārkāpjot augstuma ierobežojumus.
+ Daudzpusīgs:Piekabēm ar zemām gultām ir plašs pielietojuma klāsts. Puspiekabe ar zemu gultni sākotnēji bija paredzēta vislielākā svara pārvadāšanai, nepārkāpjot drošības standartus un nepakļaujot briesmām vadītāju vai kravu.
+ Ilgmūžība:Šīs piekabes ir ļoti izturīgas un izstrādātas tā, lai tās kalpotu daudzus gadus, un tām nav regulāri jāveic nekādi lieli remontdarbi vai apkopes darbi. Dažiem citiem veidiem, atkarībā no tā, no kā tie ir izgatavoti, ir nepieciešams vairāk remonta, lai tie nesabojātos braukšanas vai piekabes iekraušanas/izkraušanas laikā.

Cik sver Lowboy piekabes?
Zema izmēra piekabes svars var atšķirties atkarībā no ražotāja, modeļa un kravnesības. Viegls, 35 tonnas smags zēns var svērt 15,000-18,000. Piekabes, kas paredzētas liela izmēra kravām, var svērt 40,000 mārciņas.

Cik garš ir Lowboy treileris?
Piekabes garums var atšķirties, bet parasti tas ir 53 pēdas. Papildu asis var palielināt garumu. Bieži vien svarīgāks ir akas garums, kas parasti ir 24 līdz 26 pēdas. Daži modeļi var sasniegt 29'6 collas.

CHINA HEAVY TRANSPORTER piegādā un ražo hidraulisko moduļu piekabi, daudzasu, moduļu piekabi, vēja lāpstiņu piekabi, vēja načeles piekabi, vēja turbīnas piekabi, vēja torņa piekabi, lāpstiņu pacēlāju, lāpstiņu adapteri, Goldhofer balde pacēlāju, pašgājēju moduļu transportētāju, PST SL, PST SL-E, šīs modulārās piekabes var būt saderīgas ar Goldhofer THP/SL un Scheuerle Inercombi. Uzņēmums Chinaheavytransporter ražo arī šo izvēles plašo Modulāro piekabju piederumu klāstu, lai uzlabotu jūsu profesionālo transportēšanas risinājumu, piemēram, hidraulisko zoss kaklu, nolaižamo klāju, starpliku, izvelkamo kuģu tiltu, pagrieziena galdu, siju tiltu, barošanas bloku, stūres galvu, jūgstieni, cilindru. , Deutz dzinējs, vadības panelis, ātrās sakabes savienotāji, lombardini dzinējs. Lai kas jums būtu nepieciešams, Chinaheavytransporter atradīs risinājumus jūsu projektiem--modulestrailer.com

Populāri tagi: Lowboy trailer, Ķīnas zemo piekabju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca