Asmeņu pacēlājs SPMT

SPMT tiek nosaukts par pašgājēju moduļu transportieri ar elektrisko stūri. SPMT sastāv no barošanas bloka un moduļu transportiera. Asmeņu pacēlāju uzstādiet uz SPMT kā vienu komplektu vēja lāpstiņu transportēšanai. Ķīnas smagais transportētājs pēc pasūtījuma izstrādā un izgatavo šīs iekārtas atbilstoši asmens izmēram un svaram.

Chinaheavytransporter koncentrējas uz vēja parku projektiem un izstrādā vēja lāpstiņu piekabi, lāpstiņu pacēlāju, lāpstiņu adapteri, vēja torņa piekabi. BladeLifter ir nākotnes transporta risinājums vēja enerģijas nozarei. Ar slodzes momentu līdz 900 mt adapteris ir piemērots rotora lāpstiņām, kuru garums ir līdz 100 metriem vai pat garāks. Vairāk nav iespējams. Rotora lāpstiņas adapteri var izmantot elastīgi, un tas garantē vislabākās manevrēšanas iespējas, pateicoties tā 60 grādu iestatīšanas leņķim, kā arī rotējamībai. Rezultātā tiek droši apgūtas šauras ieliņas, šķēršļi, līkloču kalnu ceļi un matadata līkumi. Adapteri var uzstādīt uz velkamām transportlīdzekļu kombinācijām, kā arī pašgājējiem moduļiem. Rotora lāpstiņu ātrās maiņas sistēma nodrošina lielāku transportēšanas operāciju efektivitāti.

SPMT BladeLifter-Chinaheavytransporter priekšrocības
1900 mt maksimālais slodzes moments padara ieguldījumu drošu nākotnē
2. Maināms transportlīdzekļu platums 3 m un 3,49 m palielina elastību un samazina izmaksas autotransporta modernizācijai
3. Maksimālais 60 grādu iestatīšanas leņķis nodrošina vislabāko manevrēšanas spēju
4. Augstuma regulēšanas opcija palielina elastību, pielāgojot lielākus rotora lāpstiņas
5,12 t ass līnijas slodze atvieglo vienkāršotu apstiprināšanas procedūru Vācijā (un arī daļēji citās Eiropas valstīs)

Blade Lifter tehniskās specifikācijas
+ Kravas moments: līdz 900 mt
+60 grādu iestatīšanas leņķis
+Garums: 5300 mm
+Platums: 2990 mm
+ Augstums: 2900 mm
+Rotora lāpstiņas diametrs 1: 3250 mm
+Rotora lāpstiņas diametrs 2: 3750 mm
+Rotora lāpstiņas diametrs 3: 4250 mm
+Adaptera svars: 30 750 kg
+ Lietderīgā slodze: 45,000 kg
+Pretsvars, maks.: 30,000 kg
+Apkārtējās vides temperatūra: no -20 grādiem līdz +40 grādiem

Asmens pacelšana un noliekšana tiek veikta vissarežģītākajos maršruta posmos un tur, kur tas ir nepieciešams, pielāgojot tā pozīciju, lai pārvarētu sastaptos šķēršļus. Šis manevrs nav vienkāršs un prasa specializēta operatora klātbūtni ar pieredzi tā vadīšanā, jo katra situācija ir atšķirīga un nepieciešama tehnikas pielāgošana. Piemēram, attiecībā uz vēju tas ir ļoti jutīgs pret brāzmām, kas pārsniedz 10-12 m/s.

KĀ STRĀDĀ ALMEŅU CEĻA TRANSPORTĒŠANA?
Parasti, lai vēja lāpstiņa efektīvāk izvairītos no šķēršļiem, ir nepieciešams arī likt lāpstiņam griezties horizontāli par 360 grādiem, tāpēc starp asmens pacēlāju un pagriežamo platformu ir iestatīts pagrieziena gultnis. Tomēr, kad asmens pacēlājs paceļ asmeni, asmens smaguma centrs paceļas uz augšu un pārvietojas uz vienu asmens pacēlāja pusi. Ja lāpstiņas pacēlāja vēja turbīnas attālums no vertikālās līnijas, kas iet caur vēja lāpstiņas smaguma centru, līdz noteiktam punktam un vēja lāpstiņas svars ir lāpstiņas gravitācijas attālums, vēja lāpstiņas gravitācijas attālums attiecībā pret pagrieziena gultnis mainās vēja lāpstiņas pacelšanas procesā.
Citiem vārdiem sakot, lāpstiņu pacēlāja līdzsvara stāvoklis vēja lāpstiņas horizontālajā un pacelšanas stāvoklī ir atšķirīgs. Tas rada problēmu, proti, ja tā ir konstruēta tā, lai augšējā daļa virs pagriežamā gultņa būtu līdzsvarota, kad vēja lāpstiņa tiek pacelta noteiktā leņķī, piemēram, 30 grādu leņķī (augšējās daļas smaguma centrs atrodas uz pagriežamā gultņa ass), asmens var griezties par 360 grādiem, kad asmens ir pacelts par 30 grādiem vai tuvu, bet, ja asmens ir novietots horizontāli, viena asmens puse ir pārāk smaga. Pagriežot 360 grādu, asmens pacēlājs var viegli apgriezties uz vienu vēja lāpstiņas pusi. Ja augšējā daļa ir veidota tā, lai tā būtu līdzsvarota, kad vēja lāpstiņa ir novietota horizontāli, tā var griezties par 360 grādiem, kad vēja lāpstiņa ir novietota horizontāli. Tomēr, ja vēja lāpstiņu paceļ noteiktā leņķī, piemēram, 30 grādu leņķī, viena pretsvara puse ir pārāk smaga. Pagriežot par 360 grādiem, asmens pacēlāju ir viegli apgāzt uz vienu pretsvara pusi.

Atšķirībā no Super Wing Carrier, kas novieto asmeņus uz piekabes klāja, Blade Lifter asmeni uzmontē uz moduļa horizontāli. Izmantojot hidraulisko pacelšanas sistēmu, asmeni var noliekt līdz pat 60 grādu leņķī, izvairoties no apjomīgiem inženiertehniskajiem darbiem, kas var būt dārgi gan laika, gan izmaksu ziņā.

Turklāt Blade Lifter izmantošana ļāva saņemt vēja parka plānošanas atļauju bez nepieciešamības izmantot trešo personu zemi un ar to saistītos iespējamos riskus un izmaksas.

Neskatoties uz to, vēja parku dēļ, kas apgrūtina piekļuvi vietnei, Blade Lifter izmantošana samazināja vajadzīgās "virsburas" daudzumu, apvienojot lāpstiņu noliekšanu un pašpiedziņas moduļa manevrēšanas spēju.

Asmeņu pacēlāja priekšrocības SPMT -Chinaheavytransporter
+ Balasta atsvari, lai kompensētu dažādu asmeņu svaru
+ Izmaksu efektīvs transportēšanas risinājums visām parastajām rotoru lāpstiņām
+Maināms rotora lāpstiņu adapteris Izvelkams un regulējams nākotnes caurumu raksta variantiem--modulestrailer.com
+Iespējama izmantošana kā pašpiedziņas un velkamās modulārās šasijas
+ Efektīvs darbībā
 

Populāri tagi: asmeņu pacēlājs spmt, Ķīnas asmeņu pacēlājs spmt ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcai