Produktu apraksts
Jūras platformas transportētājs parasti tiek saukts par parasto pašpiedziņas moduļu transportieri, pašgājēju transportieri, pašgājēju moduļu transportlīdzekli. Ķīnas smagais transportētājs ir specializējies šī SPMT ražošanā, jo šis SPMT tiek plaši izmantots ārzonas projektos, tāpēc nosaukts par ārzonas platformas transportieri. Ja tiek izmantoti pašgājēji moduļu transportieri, tiem parasti ir jāspēj pārvadāt dažādas kravas – tāpēc ir nepieciešams pēc iespējas labāk noteikt transportēšanas kombināciju līdz kravai. Ķīnas smagais transportētājs piegādā pašpiedziņas transportiera risinājumu.
Vēl ekonomiskāka autoparka mobilizācija ar mūsu pašpiedziņas tipa transportlīdzekļiem: to unikālā dizaina dēļ tos var transportēt arī plakanos plauktos, kuru pamatplatums ir 3000 mm. Atkarībā no izvēlētā modeļa tie var papildus sasniegt ass slodzi līdz 60 t, lai pat mazākas kombinācijas varētu pārvietot smagākas un lielākas kravas. Faktiski Chinaheavytransporter var ražot arī 2430 mm SPMT platumu, kas nozīmē, ka visu var pielāgot atbilstoši projekta reālajam kravas izmēram un svaram.
Chinaheavytransporter SPMT priekšrocības lietotājam tirgū
+Augstākais vilces spēks pie lielāka ātruma
+Ekonomiska autoparka pārvaldība, izmantojot mazāk dzenošās asu līnijas
+Standarta riepu izmantošana
+ Pieejamība visā pasaulē ar maksimālu ekonomiju
+Stūres leņķis ±135 grādi
+Labākā iespējamā stūrēšana, lai samazinātu riepu nodilumu
+PST SL un PST/ES-E (285): sliedes platumu var palielināt, nospiežot pogu
+ Augstāka sānu stabilitāte ar pamatplatumu 2430 mm pārvadāšanai ar plakanu plauktu
Barošanas bloks-PPU
|
Modelis |
HY-GD3.{2}}D360G3 |
|
Izmērs (LWH) |
3935 mm × 2980 mm × 860 mm |
|
Kombinācijas garums |
3800 mm |
|
Mirušais svars |
7 tonnas (ieskaitot dīzeļdegvielu, hidraulisko eļļu) |
|
Maksimālais pacelšanas leņķis |
Līdz 9 grādiem |
|
Dzinēja/piesārņojošo vielu izplūde |
Deutz TCD2015V06 / Standarts 3 |
|
Jauda |
360 kW pie 2100 apgr./min |
|
Griezes moments |
2079 Nm pie 1300 apgr./min |
|
Degvielas patēriņš |
7-60 l/stundā |
|
Akumulators |
2 × 12 V, 120 Ah/24 V |
|
Degvielas tvertnes tilpums |
350L tilpums |
|
Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums |
700L tilpums |
|
Piedziņas sūknis |
2 x A4VG125 Maksimālais tilpums 590 l/min, Maksimālais spiediens 420 bar |
|
Stūres pacelšanas sūknis |
A11VO130 Maksimālais tilpums 270 l/min, Maksimālais spiediens 360 bar |
|
Darba temperatūra |
-25 grāds - +40 grāds |
|
Moduļu transportiera maksimālais piedziņas daudzums |
40 asu līnijas |
|
Elektriskā pretputekļu sistēma |
Piederumi |
|
Braukšanas ātrums |
5 km/h |
3 km/h |
1 km/h |
0,5 km/h |
|
Nominālā kravnesība |
154,5 tonnas |
190,5 tonnas |
214,5 tonnas |
244,5 tonnas |
|
Mirušais svars |
25,5 tonnas |
25,5 tonnas |
25,5 tonnas |
25,5 tonnas |
|
Nominālā kopējā jauda |
180,0 tonnas |
216.0 tonnas |
240,0 tonnas |
270,0 tonnas |
|
Maksimālā slodze uz ass līniju |
30,0 tonnas |
36.0 tonnas |
40,0 tonnas |
45.0 tonnas |
|
Iekraušanas platformas izmēri |
9,000 mm × 2990 mm (LW) |
|||
|
Iekraušanas platforma Mini augstums |
950 mm |
|||
|
Iekraušanas platformas braukšanas augstums |
1250 mm |
|||
|
Hidrauliskās piekares gājiens |
600 mm (± 300 mm) |
|||
|
Riteņu bāze/Protektora bāze |
1500 mm / 1800 mm |
|||
|
Kopējais apturēšanas daudzums |
12 |
|||
|
Piedziņas piekares daudzums |
4 |
|||
|
Bremžu piekares daudzums |
6 |
|||
|
Normāls suspensijas daudzums |
2 |
|||
|
Vilces spēks |
4 × 70 kN=280 kN |
|||
|
Bremzēšanas spēks |
6 × 55 kN=330 kN |
|||
|
Atļautais maksimālais braukšanas ātrums |
11,5 km/h |
|||
|
Riepu izmērs |
48 × 215/75R17.5 (135/133J 16PR) |
|||
|
Stūres leņķis |
-135 grāds/+135 grāds |
|||
|
Darba temperatūra |
-20 grāds -+50 grāds |
|||
Stūres modelis
1. Pretstūre
2. Karuseļa stūrēšana
3. Krabju stūrēšana
4. Priekšējās ass stūrēšana
5. Aizmugurējās ass stūrēšana
6. Šķērsvirziena stūrēšana 90 grādi
7. Šķērsvirziena stūrēšana pa kreisi un pa labi
8. Kruuseļa šķērsstūre
Kombinācijas opcijas
+ Leņķu kombinācija
+T-kombinācija
+ Bezmaksas kombinācija
Kas attiecas uz pašgājēju daļu, kustību nodrošina hidrauliskais spēka bloks, kas nodrošina jaudu stūres balstiekārtai un piedziņas funkcijai. Apkalpes loceklis vada SPMT ar rokas tālvadības pulti vai no vadītāja kabīnes.
Lai iegūtu vairāk SPMT, pašgājēju moduļu transportētāju, pašgājēju transportlīdzekli, jebkurā laikā laipni aicinām apmeklēt mūsu rūpnīcu, kas atrodas Shijiazhuang pilsētā, Hebei provincē (1 stunda ātrvilciens uz Pekinu/Pekinu, Chinaheavytransporter--modulestrailer.com
Populāri tagi: offshore platform transporter, Ķīnas ārzonas platformu transportētāju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca