Kādas ir pašgājēju hidraulisko moduļu automašīnas pamattehnoloģijas

1. Koplietošanas tehnoloģija
Pārvadājot liela izmēra objektus ar moduļu transportlīdzekļiem, iespējams, ka viens transportlīdzeklis nevar izpildīt uzdevumu viens pats, tāpēc ir nepieciešams savienot vairākus transportlīdzekļus. Pēc nepārtrauktas izpētes un izpētes vietējie ražotāji pakāpeniski ir apguvuši modulāro automašīnu savienošanas tehnoloģiju. Produkti var ne tikai panākt cietu savienošanu, bet arī panākt mīkstu savienojumu. Veicot mīksto savienojumu, katrai moduļa automašīnai ir sava vadības sistēma, kas var sasniegt savu stūres koordinācijas un sinhronizācijas funkciju. Moduļi sazinās viens ar otru, izmantojot CAN kopnes signālus, lai panāktu koordinētu braukšanas un stūrēšanas sinhronizāciju starp dažādiem moduļiem. Komunikācijas laikā viens modulis kalpo kā galvenā ierīce, bet citi moduļi saņem komandas, piemēram, piedziņu un stūrēšanu no galvenās ierīces. Pašlaik ir divu veidu transportlīdzekļi, kas var nodrošināt koplietošanu: elektroniski hidrauliski kompozītu vairāku režīmu stūres moduļa transportlīdzekļi un mehāniskās vilkšanas stieņa stūres moduļa transportlīdzekļi. Abu veidu automašīnas var savienot savā starpā.
2. Stūres tehnikas projektēšana
Ķīnā ir izstrādāta programmatūra vairāku asu moduļu transporta līdzekļu stūres struktūras optimizēšanai. Izmantojiet šo programmatūru, lai izstrādātu un analizētu stūres mehānismu pie dažādām riteņu bāzēm, asīm un koplietošanas metodēm, lai starpība starp faktisko stūres leņķi un ideālo modulārā transportlīdzekļa stūres leņķi stūrēšanas laikā būtu pēc iespējas mazāka, padarot stūres mehānismu. dizains saprātīgāks un zinātniskāks.
3. Rāmja konstrukcijas projektēšana
Rāmis izmanto lielu skaitu integrētu tehnoloģiju, izmantojot augstas stiprības metinātus tērauda plākšņu materiālus ar tecēšanas robežu līdz 685 MPa. Daļēji slēgtā rāmja konstrukcija palielina tā izturību un stingrību. Ražošanas ziņā, lai nodrošinātu rāmja precizitāti, tiek izmantota instrumentu segmentētās montāžas metināšanas tehnoloģija.
4. Hidrauliskās integrācijas tehnoloģija
Hidrauliskās sistēmas projektēšanas procesā modulārās konstrukcijas tehnoloģija tiek plaši izmantota moduļu asu transporta transportlīdzekļos. Piemēram, integrējot hidrauliskajā vadības blokā tādas funkcijas kā hidrauliskā avota vadība, pacelšanas vadība un stūres manuālā/tālvadības pults, kā arī četrvirzienu vārstu un spārnu vārstu integrēšana vienā hidrauliskā vārstu blokā. Tas ne tikai samazina uzstādīšanas vietu, bet arī padara visu struktūru vienkāršu un skaistu, un darbība ir ērtāka un ātrāka.