CHINA HEAVY TRANSPORTER ražo hidraulisko moduļu piekabi, daudzasu, moduļu piekabi, vēja lāpstiņu piekabi, vēja načeles piekabi, vēja turbīnas piekabi, vēja torņa piekabi, lāpstiņu pacēlāju, lāpstiņu adapteri, Goldhofer balde pacēlāju, pašgājēju moduļu transportētāju, PST SL, PST SL -E, SPMT, šīs moduļu piekabes var būt saderīgas ar Goldhofer THP/SL un Scheuerle Inercombi. Hidrauliskais zoss kakls, nolaižamais klājs, starplikas, izvelkamais kuģa tilts, pagrieziena galds, sijas tilts. Sīkāka informācija, laipni lūdzam apmeklēt: www.modulestrailer.com
Šī moduļu piekabe ir specializēta konstrukcija ar hidraulisko stūri, hidraulisko balstiekārtu, viegli vadāma un var nodrošināt labāko risinājumu mega pārvietošanai. Ķīnas smagais transportētājs turpina ražot kombinējamu transporta moduļu sēriju ar 2-6 asu līnijām, kas paredzētas darbam bezceļa un uz ceļa. Modulārie transportlīdzekļi ir aprīkoti ar 215/75 R17.5 dubultriepām, un to pamatplatums ir 3,000 mm. var būt pilnībā savietojams ar Goldhofer THP/SL. Plašāka informācija, lūdzu, apmeklējiet vietni modulestrailer.com
Mūsu rūpnīcā China Heavy Transporter veic šīs 250 tonnu smagās iekraušanas pārbaudes ar 12 asu modulāro piekabi.
Jūgstienis+6+3+3, kopā 12 asis
Iekraušanas platformas garums 18 metri
Platums 3000mm
Braukšanas augstums 1100 mm
Šim vilkšanas aprīkojuma piederumam mēs nosaucam šo vilkšanas stieni vai sakabes stieni, savienojiet ar Prime Mover/Truck.
Sakabes āķis var tikt nomainīts uz parasto stūrēšanu un automātisko stūrēšanu, šis veids ir ļoti elastīgs praktiskā smagā transportēšanas operācijā.
Vilkšanas aprīkojums
+ Grozāmā svira vienam platumam
+Centrālā vilkšanas ierīce paralēlai kombinācijai (1+1/2)
+Centrālā vilkšanas ierīce paralēlai kombinācijai (1+1)
+Jūgstienis 2m, 3m un 5m sakabes āķis
Tikmēr mēs varam izmantot arī Gooseneck, ietilpība 50 tonnas.
Zoss kakla priekšrocība
1. Ietilpība 50 tonnas, kas vienāda ar 2 asu moduļu piekabi
2. Kravas automašīnai nav nepieciešams pretsvars
3. Var braukt ar lielu ātrumu līdz 80km/h, ļoti stabils
4. Vienkārša darbība un droša, īpaši kalnu / kalnu ceļam
Zoss kakls, hidrauliskais zoss kakls
+ Kombinētais zoss kakls 35 tonnas, 50 tonnas
+Pilnībā saderīgs ar Goldhofer THP/SL. THP-UT
Šoreiz mēs veicam jūgstieņa ar 12 asu 250 tonnu smagas slodzes testēšanu.
Vispirms veiciet hidraulisko pacelšanu uz augšu un uz leju, hidrauliskais bugis, piekares gājiens 600 mm
Otrkārt, veiciet stūrēšanu, maksimālais stūres leņķis 55 grādi
Trešais virzās uz priekšu un atpakaļ
THP/SL hidrauliskās platformas piekabes galvenās specifikācijas
+ Spēcīga rāmja un sakabes koncepcija
+Paredzēts ekstrēmākajiem lieljaudas pārvadājumiem pa ceļiem un bezceļiem
+Efektīvs papildinājums pašgājējiem lieljaudas moduļiem
+Ekonomisks risinājums kravnesības palielināšanai un maksimālai izmantošanai
+Divriepas 215/75 R 17.5
+Ass slodze 45 t pie 0.5km/h
+Pašmasa 3,6 tonnas uz asi
+Ass kompensācija 600 mm
+Transportlīdzekļa platums 3,000 mm
+Attālums starp asīm 1500 mm
+Maks. stūres leņķis ± 55 grādi
+ Asu skaits 2-6
Iekraušanai varam pielāgoties atbilstoši kravas svaram un ātrumam.
Maksimāli 45 tonnas uz asi @ 0,5 km/h, un lielākoties mēs izmantojam 22,5 tonnas uz asi pie 18 km/h.
Kravnesības/ātruma datu lapa
|
Ātrums (km/h) |
0.5 |
1 |
5 |
10 |
20 |
30 |
40 |
45 |
50 |
62 |
80 |
|
Bruto jauda uz līniju (tonnas) |
45 |
42.2 |
36.6 |
31.4 |
26.1 |
21.8 |
20.0 |
18.6 |
18.4 |
18 |
16.4 |
|
Neto kravnesība uz ass līnijām (tonnas) |
41.5 |
38.7 |
33.1 |
27.9 |
22.6 |
18.3 |
16.5 |
15.1 |
14.9 |
14.5 |
12.9
|
Kad visas pārbaudes būs pabeigtas, mēs labi iesaiņosim, rezervēsim kuģi un izsūtīsim.
Parasti mēs izsūtām, izmantojot šādas iespējas:
1. Salauzt beramkravu kuģi (parastās piegādes izmaksas būs zemākas)
2. Līnijkuģis, Flat Rack 40FR (stabils un ātrāks)
3. RO-RO kuģis
Parasta piegāde ilgst 10-30 dienas, atkarībā no valsts.
Dienvidaustrumāzija parasti aizņem 7-15 dienas, lai sasniegtu galamērķa ostu.
Āfrikai un Dienvidamerikai vajadzētu ilgt aptuveni 30-40 dienas.
Pēc tam, kad modulārā piekabe, daudzasu, SPMT ieradīsies jūsu pagalmā, mūsu inženieri ieradīsies jūsu pagalmā, lai veiktu pēcpārdošanas servisu.
Bezmaksas tehniskā apmācība
mūsu komanda palīdzēs jums salikt moduļu piekabi, iemācīs jūsu darbības komandai, kā savienot hidraulisko šļūteni, cauruļvadus
kā sadalīt uz 3 punktiem vai 4 punktu atbalstu un apgūt hidraulisko diagrammu
Parasti tas ilgs vienu nedēļu atkarībā no praktiskās apmācības.
Chinaheavytransporter ražo moduļu piekabi, vairāku asu, pašgājēju moduļu transportētāju, SPMT. var būt savietojams ar Goldhofer THP/SL, PST SL. modulestrailer.com
Lai iegūtu vairāk moduļu piekabes, SPMT, pagarināmu piekabi, sirsnīgi laipni lūdzam apmeklēt mūsu rūpnīcu.
Rūpnīca atrodas Shijiazhuang pilsētā, Hebei provincē, Ķīnā.
Birojs atrodas Pudongas jaunajā rajonā, Šanhajā, Ķīnā.
Uzticības tālruņa pakalpojums Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474
Tīmeklis:www.modulestrailer.com; E-pasts:Mike@modulestrailer.com
ĶĪNAS SMAGO TRANSPORTĒTĀJSMichael@heavytransporter.com