Treileru izstrāde

2010. gadā automobiļu virsbūvju un piekabju ražošanas nozare saglabāja strauju attīstības tendenci, un konkurence tirgū bija sīvāka. 2010. gadā automašīnu virsbūvju un piekabju ražošanas nozare pabeidza rūpnieciskās produkcijas vērtību 46,794,5 miljardu juaņu apmērā, kas ir pieaugums par 45,97%; Pamatdarbības ienākumi sasniedza 46,695 miljardus juaņu, kas ir pieaugums par 47,64%; Nozares uzņēmumu skaits sasniedza 351 ar kopējiem aktīviem 26,444 miljardu juaņu apmērā. Kopš 2011. gada autobūves un loģistikas tirgus turpināja saglabāt strauju attīstību, kas licis automobiļu virsbūvju un piekabju ražošanas nozarei turpināt saglabāt strauju attīstības tendenci.
Sakarā ar spēcīgo iekšzemes ekonomikas atveseļošanās tempu, kā arī automobiļu patēriņa politikas pielāgošanas ietekmi, kopējais auto tirgus 2010. gadā uzrādīja U veida tendenci – divas augstas un vidēji zemas. 2010. gadā Ķīnas automobiļu ražošanas un pārdošanas apjomi bija attiecīgi 18,2647 miljoni un 18,0619 miljoni, kas ir pieaugums par 32,44% un 32,37%, turpinot saglabāt pasaules automobiļu pārdošanas spēka pozīcijas. 2011. gada pirmajā pusē Ķīnas automobiļu ražošanas un pārdošanas apjoms bija 9,1560 miljoni un 9,325 200, kas ir attiecīgi par 2,48% un 3,35% vairāk. No vienas puses, Ķīnas makroekonomika turpinās strauji attīstīties, pastāvīgi uzlabosies pilsētu un lauku iedzīvotāju dzīves līmenis, paātrināsies urbanizācijas un industrializācijas process, pakāpeniski atjaunosies eksports, un tas viss nozīmē, ka kopējais pieprasījums pēc auto nesamazināsies.